随着汽车制造对铝板的需求日益增多，汽车铝板也变的炙手可热，汽车铝板制造工艺不断推陈出新，高端装备不断涌现，现在就由铝板厂家的专家为您详细介绍当前汽车铝板的新工艺及高端装备。
汽车铝板制造新技术：汽车铝板生产的核心技术在连续退火热处理和表面处理，加热炉、热轧机、卷取机、冷轧机和气垫式连续热处理炉。现代生产线的热轧机一般包括一个可逆开坯轧机和一个紧随其后的高速精轧机组，冷轧机一般为单机架可逆式。熔炼、热轧和冷轧过程与常规的铝板生产过程并无明显区别，所以对相应设备无特殊的要求。
汽车铝板制造新工艺：连续退火热处理过程选用的气垫炉，设备主要包括开卷机、脱脂箱、干燥箱、加热区、冷却区、卷取机等，炉内的静动气流像垫子一样把板带材支撑起来，同时实现加热或冷却。铝板在炉内稳定的漂浮在一定的高度，用气流的速度来保证与铝板实现高速的热交换。通过控制铝板在炉内的运行速度、所受的张力和炉温炉压，来实现铝板的固溶处理工艺。
汽车铝板制造高端装备：气垫炉加热区，国外高水平固溶处理的炉温精度可以控制在±1.5℃，相应的板温在±2℃，而国内气垫炉炉温控制精度在±3℃。目前国内厂家生产的设备尚不能满足生产汽车板所需的精度要求，整条汽车板生产线设备均需进口。轧机的主要国外生产厂家为德国施罗曼西马克公司(ＳＭＳ)与曼内斯曼德马克公司(Ｄｅｍａｇ)合并成立的SMSDemagAG公司，为钢铁、铝材、铜业界在整套设备、工程方面世界性的领先者。连续式气垫炉的生产厂家主要为美国Surface公司。
通过技术的不断革新，工艺的不断提高，装备的不断提升，汽车铝板制造厂家将越走越强。如您对汽车铝板有所需求，请您和我们联系，我们真诚的期待您的到访。
